El ministro de Obras Públicas de El Salvador, Romeo Rodríguez, descartó que el gobierno del presidente Nayib Bukele pretenda reactivar el sistema de buses articulados en el área metropolitana de San Salvador, suspendido desde hace 4 años, y habló de desarrollar “otros mecanismos” de transporte masivo de pasajeros para una ciudad cada vez más atorada en el tráfico vehicular.
Según el funcionario, el Sistema Integrado de Transporte (Sitramss) no volverá a funcionar, con lo que se abandona una inversión de al menos $43 millones (un crédito del Banco Interamericano de Desarollo -BID- sirvió para desarrollarlo).
“El Sitramss es un monumento a la corrupción, todos los salvadoreños lo saben”, dijo el ministro a los periodistas. “Estamos analizando alternativas mejores del transporte público que realmente resuelvan la problemática de la movilidad de las personas, no afectando los carriles de las carreteras, sino que a través de sistemas de transporte que sean ágiles, seguros, modernos y que no invadan los carriles”, agregó.
#LoÚltimo | El SITRAMSS no se reactivará, así lo informó el titular de Obras Públicas, Romeo Rodríguez (@RomeoHerrera1), el ministro agregó que se está estudiando implementar otra medida en el gran San Salvador, entre ellas un tren metropolitano.
Vía: Javier Ponce#TNM pic.twitter.com/yTa0ptUSNK
— Telenoticias Megavisión (@TelenoticiasGMV) March 11, 2024
Aunque no precisó cuáles son las alternativas (metro, tren o un sistema de autobuses), aseguró que buscan financiamiento para construirlo.
Incluso dijo que ya tienen estudios de factibilidad.
El Sitramss fue construido en la administración del izquierdista Mauricio Funes (2009-2014) y fue inaugurado en 2013 en su primera etapa. Para crear los carriles especiales para la circulación de los autobuses articulados, el gobierno cerró al tráfico vehicular la principal alameda capitalina y parte del bulevar más transitado, lo que provocó un caos vehicular.
Una resolución de la Corte Suprema de Justicia ordenó la apertura de esas vías para la circulación normal, considerando que las calles son bienes públicos y no pueden ser explotados por privados (el gobierno hizo un asocio con empresarios para echar a andar el proyecto).
Su creador, el expresidente Funes, en tanto, huye de la justicia salvadoreña y de 2 condenas carcelarias por diferentes delitos y actos de corrupción. Vive asilado en Nicaragua.